Consulta e cadastro de motorista e veículo: o que é, como funciona e quando fazer (guia completo)

Uma vez que o transporte de cargas envolve uma série de ameaças, o gerenciamento de riscos é considerado fundamental para o setor. Entre as práticas realizadas nesse sentido está a consulta e cadastro de motorista e veículo.

Para contratar o seguro de responsabilidade civil transportador rodoviário desaparecimento de carga, também conhecido como seguro contra roubo de carga, é preciso cumprir as condições da apólice.

Entre essas condições está incluir uma série de medidas relacionadas ao gerenciamento de riscos.

Neste artigo, falaremos especificamente sobre a consulta e cadastro de motorista. 

Essa prática diz respeito à necessidade de análise do perfil e verificação da idoneidade do profissional que realizará o transporte e de seus ajudantes, além do seu possível envolvimento em sinistros anteriores. 

Ainda, trataremos sobre o cadastro e consulta dos veículos que realizam o transporte. Confira!

O que é cadastro de motorista?

O cadastro de motorista no transporte rodoviário é um processo realizado pelas gerenciadoras de risco a fim de garantir que o profissional seja qualificado para prestar o serviço em questão. 

Sendo assim, todos os motoristas e veículos envolvidos em uma operação de transporte de cargas devem ser submetidos a esse procedimento, seja em caso de frota própria, agregada, autônomo ou, como mencionamos, ajudante.

Esse cadastramento resulta no armazenamento das informações desses trabalhadores nos bancos de dados das empresas de gerenciamento de risco, o que permitirá a consulta da situação do profissional — outra ação exigida pelas seguradoras.

E há diversos aspectos que mostram a importância desse cadastro.

Nas condições gerais do seguro RC-DC da Tokio Marine, por exemplo, um dos documentos que o segurado tem de entregar é justamente a “ficha de cadastro dos motoristas e ajudantes e/ou documentação do sistema de cadastramento prévio, devidamente aprovado pela seguradora”.

O que significa “cadastro de motorista”?

O cadastro de motorista, como dito acima, é justamente o registro completo de um profissional que vai atuar no transporte de cargas. 

Na prática, nesse cadastro são coletadas informações do motorista, do veículo, do proprietário e até detalhes da viagem, como tipo e valor da carga.

E qual o objetivo disso tudo?

Garantir que o motorista esteja qualificado, com documentação em dia e apto a fazer a operação de forma segura. 

Qual a diferença entre cadastro e consulta de motorista?

De um lado, a gente tem o cadastro, que se trata de uma pesquisa completa e inicial.

O que acontece aqui é a coleta de todos os dados do motorista, do veículo, do proprietário e da viagem. 

Esse cadastro, como já explicado, serve para criar um registro confiável que atenda às exigências da seguradora e das gerenciadoras de risco.

“E a consulta?”

A consulta, por outro lado, é uma verificação posterior ao cadastro e ela é feita sempre que o motorista ou veículo vai participar de uma nova operação. 

Na prática, essa consulta utiliza os dados já cadastrados para confirmar se tudo continua válido e se o profissional em questão está apto para transportar aquela carga específica.

O que são gerenciadoras de risco?

Não tem como falar de consulta e cadastro de motorista sem aprofundar um pouco mais sobre quem são as gerenciadoras de risco.

Até aqui, a gente até trouxe alguns pontos, mas, de forma mais completa, elas são empresas especializadas em analisar e reduzir os perigos envolvidos no transporte de cargas. 

Em outras palavras, elas fazem a verificação e liberação de motoristas, ajudantes e veículos. É isso que assegura que eles estejam qualificados, com toda a documentação em dia e de fato aptos para o serviço.

Além disso, como vai ficar mais claro ao longo deste artigo, essas empresas ajudam as transportadoras a cumprir as exigências das seguradoras.

Quais são as principais gerenciadoras de risco no transporte?

No Brasil, diversas empresas atuam como gerenciadoras de risco no setor de transporte rodoviário de cargas.

Como dito há pouco, elas oferecem soluções para mitigar riscos como roubos, acidentes e falhas logísticas. 

Por conta disso, você já deve imaginar que essas empresas desempenham um papel indispensável quando o assunto é segurança e eficiência das operações de transporte.

Veja uma lista das principais gerenciadoras de risco no Brasil:

• Buonny;
• Mundial Risk;
• Atlas Risk;
• Brasil Risk;
• Gertran;
• Opentech;
• Tecnorisk;
• Skymark.
• Raster

Como funciona o processo de consulta e cadastro de motorista?

O processo de cadastro e consulta de motorista começa com o cadastro inicial, que é uma etapa completa de registro. 

Nessa parte do processo são coletadas todas as informações do motorista, como CNH, endereço, telefone, histórico de treinamentos e certificados. 

Também são registrados os dados do veículo, incluindo CRLV, placa, tipo de composição (truck, carreta, bitrem, rodotrem) e informações do proprietário.

Fora isso, também entram os detalhes da viagem, como tipo de mercadoria, valor da carga, origem e destino. 

É esse cadastro que cria um perfil completo do profissional e do veículo, que, como falamos antes, vai ser usado nas consultas futuras.

Após o cadastro, acontece justamente a etapa de consulta ou verificação. Essa parte é feita sempre que a operação de transporte exige liberação do seguro. 

Nessa fase, a gerenciadora de risco confirma se os documentos ainda estão válidos, verifica o histórico do motorista, a situação do veículo e checa eventuais pendências ou restrições. 

E o objetivo de tudo isso é justamente avaliar se o motorista e o veículo estão aptos para fazer aquela viagem específica, trazendo segurança e conformidade com o seguro RC-DC.

Se tudo ocorrer bem na consulta, a gerenciadora de risco emite a liberação do transporte. 

Qual a importância do cadastro e da consulta de motoristas para o transporte de cargas?

Aqui entra um dos pontos mais importantes de todo este artigo: o cadastro e a consulta de motoristas são indispensáveis para a segurança e eficiência do transporte de cargas. 

Afinal de contas, são eles que permitem que transportadoras e embarcadores identifiquem se o motorista, ajudante e veículo estão aptos para a operação.

Eles estão cumprindo todos os requisitos legais? E a apólice de seguro RC-DC… tudo certo também?

Esses processos também ajudam a escolher o profissional certo para cada tipo de transporte. Com eles, alinha-se experiência e qualificação com as necessidades da operação.

Outro ponto importante é que o cadastro e a consulta são exigências das seguradoras: sem eles, a empresa pode perder o direito à indenização em caso de sinistro.

Quando é necessário fazer o cadastro?

De acordo com as condições gerais do seguro RC-DC da Essor, entre as obrigações do segurado para ter direito à indenização em caso de sinistro está “cadastrar o(s) motorista(s), seu(s) ajudante(s), seus veículos transportadores, bem como o(s) proprietário(s) desses veículos, quando for o caso, em “Ficha de Cadastro” apropriada”.

Portanto, como já citado, o cadastro é necessário para todos os motoristas e ajudantes que atuam no setor de transporte de cargas.

Como realizar o cadastro de motorista?

As regras gerais estabelecidas pela Superintendência de Seguros Privados determinam que o cadastro de motorista seja feito em “Ficha de Cadastro apropriada”. 

Junto a ela, devem ser arquivadas as cópias da identidade do motorista e ajudante, além do CRLV e do RNTRC. 

As condições gerais que citamos há pouco esclarece isso ao dizer que o segurado tem de “arquivar, na ‘Ficha de Cadastro’, cópia da Cédula de Identidade do(s) motorista(s) e do(s) ajudante(s), do CRLV e do RNTRC”.

Ainda, é necessário coletar as impressões digitais na ficha e inserir uma fotografia dos profissionais no ato do cadastramento.

O que é a consulta de motorista?

A consulta ou pesquisa de motorista consiste em uma busca pelas informações desse cadastro, a fim de verificar a idoneidade do profissional e do caminhão para a realização do transporte de carga. 

Trata-se de uma medida complementar ao cadastro, logo, também está relacionada ao gerenciamento de riscos. Assim, o seu intuito é evitar e/ou minimizar as ameaças relacionadas ao frete.

Quais os documentos necessários para fazer cadastro e consulta de motorista?

Para realizar o cadastro e consulta de motoristas, é necessário reunir documentos que comprovem a identidade, habilitação e regularidade do motorista e do veículo, além de dados do proprietário. 

Para deixar isso mais claro, vamos por partes nos principais documentos.

Em se tratando do motorista, os documentos são:

• Carteira Nacional de Habilitação (CNH), com validade e categoria compatível;

• Documento de identidade (RG ou equivalente);

• Número de telefone e endereço completo;

• Histórico de certificações e treinamentos;

• Registro do número do RNTRC (Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Carga), quando aplicável;

• Fotografias e, em alguns casos, impressões digitais para fins de registro.

Enquanto isso, os documentos do veículo são:

• Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo (CRLV) de cada unidade do caminhão ou composição;

• Placa do veículo;

• Tipo de composição (truck, carreta, bitrem, rodotrem, etc.).

Documentos do proprietário do veículo:

• CPF ou CNPJ e razão social;

• Endereço completo;

• Número do RNTRC do proprietário, quando aplicável.

Por último, a gente tem os documentos relativos à viagem:

• Tipo de mercadoria a ser transportada;

• Valor total da carga;

• Cidade e estado de origem e destino.

Por que transportadoras precisam manter motoristas e veículos sempre regularizados?

As transportadoras precisam manter motoristas e veículos sempre regularizados porque isso garante que as operações de transporte ocorram dentro da lei e em conformidade com as apólices de seguro, especialmente o RC-DC (roubo de cargas). 

Além do mais, um motorista ou veículo irregular vai resultar na perda de cobertura do seguro de carga, multas, apreensão da carga e até mesmo interrupção da viagem.

O resultado disso é um só: prejuízos financeiros e atrasos.

E mais, a gente também tem que ter em mente que a regularização é essencial para reduzir riscos de acidentes e roubos, já que motoristas qualificados e veículos em boas condições oferecem mais segurança durante o transporte.

Cadastro de motorista: quais erros mais comuns e como evitar?

No cadastro de motoristas, um dos erros mais comuns (e até subestimado por ser “simples”) é preencher dados incompletos ou incorretos, como informações da CNH ou documentos do veículo. 

Tenha em mente que esses detalhes são importantes para a validação do profissional e do veículo junto à seguradora. 

Evitar esse erro é até simples: basta conferir cada campo antes de enviar.

Outro problema é o registro de documentos vencidos, como CNH, CRLV ou RNTRC fora da validade. 

Como você deve saber, documentos expirados vão impedir a liberação do motorista e do veículo.

Também é comum esquecer de cadastrar ajudantes ou motoristas adicionais. 

As apólices de seguro RC-DC, por exemplo, que abordamos em tópicos anteriores, exigem que todos os profissionais envolvidos na operação sejam incluídos no cadastro. Lembre-se disso.

Evite qualquer erro nesse sentido fazendo o registro de todos os motoristas e ajudantes que participarão da viagem, comprovando vínculos e funções.

Cadastro e consulta: como isso afeta a contratação de seguros de transporte?

O cadastro e a consulta de motoristas e veículos têm impacto direto na contratação e na manutenção do seguro de transporte, especialmente o RC-DC.

As seguradoras exigem que todos os profissionais e veículos envolvidos estejam cadastrados e liberados antes de qualquer operação. 

Portanto, se o cadastro não for feito ou a consulta indicar irregularidades, a apólice não vai cobrir sinistros mesmo em casos previstos na cobertura. 

Lembra que falamos que apresentar a ficha de cadastro do motorista e ajudantes (ou a documentação do sistema de cadastramento) são parte do processo de acionar o seguro?

Como funciona a consulta e a liberação do motorista? Quais quesitos são avaliados?

A consulta do motorista é uma verificação de seu perfil. Nesse sentido, a conferência e liberação são feitas a partir da análise, em detalhes, de alguns requisitos. 

Além dos dados cadastrais, também são confirmadas informações relativas ao histórico dos motoristas e ajudantes. Veja alguns itens que costumam entrar nessa análise:

• Carteira Nacional de Habilitação (CNH);
• Licenciamento do veículo (no caso do caminhão);
• Certificações e treinamentos de qualificação;
• Referências pessoais;
• Informações criminais;
• Análise socioeconômica.

A partir desses dados é emitida uma avaliação da situação cadastral do motorista, que pode ser recomendado, não recomendado, autorizado, não autorizado ou inexistente.

Quando é necessário realizar a consulta? Qual a validade do cadastro e da consulta?

Assim como no caso do cadastro, a consulta é necessária para todas as operações de transporte de carga. 

Isso significa que ela deverá ser feita conforme a validade do cadastro e consulta cadastral estabelecida nas condições descritas nas medidas obrigatórias de gerenciamento de riscos da apólice do seguro de carga contra roubo.

Assim, dependendo do contexto em questão, essas determinações são diferentes, podendo ocorrer:

• a cada 12 meses: cadastro e liberação da frota, funcionários e do proprietário do veículo;

• a cada 6 meses: cadastro e liberação de agregado do segurado e/ou transportadora;

• antes de iniciar cada viagem: consulta e liberação de autônomo ou carreteiro

Como fazer a consulta de motorista?

Para realizar a consulta ao cadastro do motorista, é necessário inserir algumas informações referentes ao condutor. 

Dessa forma, a ferramenta de busca poderá localizá-lo para que seja possível avaliar o perfil do profissional que participará da operação de transporte.

Hoje, existem serviços de bancos de dados e ferramentas tecnológicas específicas oferecidas por diferentes empresas para que o procedimento seja realizado de forma segura e eficaz. 

Vale destacar, porém, que  a pesquisa poderá levar algumas horas ou dias, a depender do tipo de recurso utilizado.

Nesse sentido, os softwares são as opções mais modernas e eficientes, pois fazem a pesquisa de modo muito mais rápido do que um operador, além de serem mais atualizados que bancos de dados.

Afinal, a pesquisa do veículo… como fazer?

A consulta do veículo também é realizada por meio desses sistemas de busca de informações. Assim, é possível fazer a pesquisa a partir da placa do automóvel e do CNPJ ou CPF do proprietário. 

Aqui, as informações consultadas no que se refere ao veículo incluem o pagamento do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA), Licenciamento do DETRAN, restrições ou ordens judiciais, entre outras.

O que acontece se você não realizar a consulta e cadastro do motorista ou veículo?

Caso a validação do cadastro do motorista ou ajudante resultar em não recomendado, inexistente, não autorizado ou, ainda, a pesquisa apontar que não está tudo em dia com o veículo, o segurado perderá o direito à indenização do seguro, caso venha a ocorrer um sinistro durante o transporte.

Isso ocorre porque, como dito, a liberação do condutor e do caminhão são condições da apólice do RC-DC referentes às medidas de gerenciamento de riscos. 

Assim, o segurado tem obrigação de cumpri-las para reduzir ao máximo os perigos durante o frete. Por esse motivo é tão importante a consulta e cadastro de motorista e veículo.

Portanto, caso não cumpra essa determinação, a seguradora se isenta da obrigação de indenizá-lo mesmo em situação prevista na cobertura.

Dúvidas frequentes

Abordamos vários pontos sobre a consulta e cadastro de motorista. Vamos tratar de mais alguns a seguir.

Como saber se o motorista é cadastrado na ANTT?

Para consultar o cadastro de um motorista na ANTT, a primeira coisa que você deve fazer é acessar o site do RNTRC Digital ou a Consulta Pública da Agência Nacional de Transportes Terrestres.

Em seguida, selecione o tipo de consulta desejada (transportador, veículo) e insira os dados solicitados para verificar a situação do registro do transportador ou do veículo.

O que a Buonny consulta?

A Buonny faz uma análise completa de motoristas e veículos que participam do transporte de cargas. 

Isso inclui conferir a validade da CNH, histórico de multas e infrações, registros criminais, treinamentos e certificações do profissional, além de verificar a regularidade do veículo e do proprietário. 

O objetivo é reduzir riscos como roubos, acidentes e problemas legais, garantindo que só motoristas e veículos confiáveis sejam liberados para operar.

O que as seguradoras de carga exigem dos motoristas?

As seguradoras exigem que todos os motoristas estejam cadastrados e regularizados antes de iniciar qualquer transporte de carga segurada. 

Elas verificam documentos como CNH, CRLV e RNTRC, histórico de multas, antecedentes criminais e até referências pessoais. 

Também podem exigir comprovantes de treinamentos específicos, experiência em tipos de carga ou até avaliações socioeconômicas — tudo isso em prol de reduzir a chance de sinistros e garantir a cobertura do seguro.

O que é a RNTC?

O RNTRC é a sigla para Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Carga, um cadastro obrigatório para empresas e caminhoneiros autônomos que realizam transporte de cargas no Brasil.

Ele é exigido por lei e pelas seguradoras, funcionando como um registro de quem está habilitado a operar profissionalmente.

Como o Pamcary consulta motoristas?

O Pamcary usa sistemas especializados para checar informações de motoristas e veículos. 

Em termos mais simples, acontece a verificação de documentação, histórico de multas, infrações de trânsito, treinamentos e qualificações do profissional. 

E mais: o sistema cruza dados com órgãos públicos e bases de informações de risco, garantindo que a liberação de motoristas para transporte de cargas seja segura e confiável.

O que é Buonny de motorista?

É a plataforma da Buonny voltada especificamente para o cadastro, consulta e validação de motoristas e veículos. 

Como a empresa esclarece, seu propósito é garantir que transportadores estejam “em conformidade com a apólice do seu seguro” por meio de um “cadastro que é homologado em 100% das seguradoras do Brasil”.

Nesse sentido, a ferramenta da empresa permite às transportadoras e seguradoras confirmarem se o profissional está qualificado para fazer determinado transporte.

Quem tem nome sujo pode trabalhar com caminhão?

Ter restrições financeiras não impede automaticamente que alguém trabalhe como motorista, mas pode atrapalhar a liberação do cadastro junto a seguradoras ou gerenciadoras de risco. 

Brasil Risk cadastro de motorista: como funciona?

O cadastro de motorista na Brasil Risk envolve o registro completo do profissional e do veículo, incluindo validação de CNH, CRLV, RNTRC, treinamentos, experiência, antecedentes criminais e informações socioeconômicas.

Esse procedimento garante que o motorista esteja apto para operar cargas sob apólices de seguro de carga e ajuda a prevenir riscos operacionais.

Brasil Risk: como fazer consulta?

A consulta no Brasil Risk verifica se o motorista e o veículo já cadastrados estão em conformidade para operar. 

O sistema analisa se há pendências de documentação, irregularidades ou histórico de incidentes, indicando se o profissional está autorizado ou não para transportar determinada carga.

Consulta de motorista na Apisul: como funciona?

A Apisul realiza a consulta de motoristas usando sistemas integrados que verificam documentos, antecedentes criminais, regularidade do RNTRC e histórico de sinistros.

A ferramenta retorna se o profissional está autorizado ou se existem pendências que impeçam a liberação para transporte de cargas seguradas.

Motorista bloqueado pela gerenciadora de risco: e agora?

Um motorista pode ser bloqueado por uma gerenciadora de risco por diversos motivos, como pendências cadastrais, problemas de segurança (como desvios de rota), ou, em alguns casos, erros cadastrais.

Para resolver a situação, o motorista deve entrar em contato com a gerenciadora de risco e apresentar os documentos necessários para provar que não há irregularidades.

Opentech: qual o telefone para cadastro?

Para entrar em contato com a gerenciadora de risco OpenTech, você pode utilizar os telefones (47) 2101-6122 ou (47) 2101-6103.

O que é um motorista avulso?

Um motorista avulso é aquele que presta serviços de transporte de forma temporária ou esporádica, sem vínculo fixo com uma transportadora. 

Nesse sentido, trata-se do mesmo conceito de motorista autônomo ou transportador autônomo.

O ponto que você precisa ter em mente é que, para operar com cargas seguradas, esse tipo de motorista também precisa passar pelo cadastro e consulta em gerenciadoras de risco no transporte.