{"id":8969,"date":"2022-01-31T11:11:53","date_gmt":"2022-01-31T14:11:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mutuus.net\/blog\/?p=8969"},"modified":"2024-07-19T11:33:29","modified_gmt":"2024-07-19T14:33:29","slug":"logistica-portuaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mutuus.net\/blog\/logistica-portuaria\/","title":{"rendered":"Log\u00edstica portu\u00e1ria: tudo que voc\u00ea precisa saber sobre o funcionamento dos portos"},"content":{"rendered":"\n<p>Voc\u00ea j\u00e1 ouviu falar sobre <strong>log\u00edstica portu\u00e1ria<\/strong>?<\/p>\n\n\n\n<p>A log\u00edstica, de modo geral, \u00e9 o processo de planejar e organizar o fluxo de mat\u00e9rias-primas e produtos acabados em uma empresa.<\/p>\n\n\n\n<p>Uma estrat\u00e9gia de organiza\u00e7\u00e3o e planejamento dentro de um porto \u00e9 fundamental para que ele funcione corretamente e para que n\u00e3o se criem gargalos que possam causar atrasos e preju\u00edzos para importadores e exportadores.<\/p>\n\n\n\n<p>Existem mais de 2 mil portos espalhados ao redor do mundo. Alguns deles movimentam poucas centenas de toneladas de cargas por ano; outros, movimentam milh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p>Vamos falar um pouco sobre os portos:<\/p>\n\n\n\n<p>O principal porto do mundo \u00e9 o de Xangai, na China. Ele j\u00e1 ocupa a primeira coloca\u00e7\u00e3o nesse ranking mundial h\u00e1 vinte anos: \u00e9 o porto que mais movimenta cont\u00eaineres no mundo. Em 2019, o porto de Xangai movimentou 43 milh\u00f5es de cont\u00eaineres de 20 p\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p>Para se ter uma ideia, o maior porto brasileiro \u00e9 o de <a href=\"https:\/\/fretecomlucro.com.br\/porto-de-santos-conheca-o-gigante-do-setor-de-transporte-e-logistica-brasileiro\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Santos<\/a>: a movimenta\u00e7\u00e3o dele em 2020 foi de 1,9 milh\u00f5es de cont\u00eaineres de 20 p\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p>De acordo com dados da ANTAQ (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios), no Brasil h\u00e1 175 instala\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias no Brasil. Esse n\u00famero inclui portos, terminais mar\u00edtimos e instala\u00e7\u00f5es aquavi\u00e1rias.<\/p>\n\n\n\n<p>Os cinco maiores e mais importantes portos do Brasil s\u00e3o:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Porto de Santos | SP<\/li>\n\n\n\n<li>Porto Paranagu\u00e1 | PR<\/li>\n\n\n\n<li>Porto Itapo\u00e1 | SC<\/li>\n\n\n\n<li>Porto de Navegantes | SC<\/li>\n\n\n\n<li>Porto de Rio Grande | RS<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p>Imagem de mapa do Brasil mostrando todos os portos.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-o-que-e-logistica-portuaria\">O que \u00e9 log\u00edstica portu\u00e1ria?<\/h2>\n\n\n\n<p>Pra voc\u00ea come\u00e7ar a ter ideia do tamanho da import\u00e2ncia do fluxo de trabalho dentro de um porto, vou trazer um dado impressionante:<\/p>\n\n\n\n<p>Todas as compras e vendas internacionais precisam ser transportadas aos seus destinos. E o transporte mar\u00edtimo representa 90% dos transportes no com\u00e9rcio internacional.<\/p>\n\n\n\n<p>Quando se fala apenas sobre o Brasil, a representatividade do transporte mar\u00edtimo tamb\u00e9m \u00e9 alta. Mais de 80% das exporta\u00e7\u00f5es brasileiras s\u00e3o levadas pelo mar.<\/p>\n\n\n\n<p>Com uma presen\u00e7a mundial t\u00e3o forte do transporte por navios e os mais 2 mil portos existentes em todo o mundo, fica evidente o quanto a log\u00edstica portu\u00e1ria \u00e9 importante para que esse fluxo imenso de mercadorias seja eficiente.<\/p>\n\n\n\n<p>Vamos entender um pouco melhor:<\/p>\n\n\n\n<p>A log\u00edstica portu\u00e1ria envolve transporte, armazenamento, recebimento de produtos ou insumos. Uma boa log\u00edstica \u00e9 a respons\u00e1vel por uma equipe que consegue fazer com que todos os processos sejam feitos no local certo, com os produtos e na hora certa.<\/p>\n\n\n\n<p>Ou seja, a log\u00edstica portu\u00e1ria tem rela\u00e7\u00e3o com o movimento de cargas internacionais, desde o transporte interno, at\u00e9 o carregamento ou descarregamento dos navios.<\/p>\n\n\n\n<p>Isso \u00e9 a gest\u00e3o mar\u00edtima.<\/p>\n\n\n\n<p>Ela \u00e9 uma atividade extremamente complicada por natureza. E, no Brasil, com \u00f3rg\u00e3os regulamentadores &#8211; como a Receita Federal &#8211; t\u00e3o exigentes, a atividade se torna ainda mais complexa e delicada.<\/p>\n\n\n\n<p>Ela n\u00e3o apenas \u00e9 complexa, mas tamb\u00e9m afeta na produtividade e no custo total das opera\u00e7\u00f5es. Por esse motivo, entender sobre log\u00edstica portu\u00e1ria \u00e9 essencial para os neg\u00f3cios: a log\u00edstica portu\u00e1ria vai interferir na log\u00edstica interna da empresa. Quando mais essas duas caminham de m\u00e3os dadas, melhor ser\u00e1 o resultado.<\/p>\n\n\n\n<p>Em resumo, ent\u00e3o, log\u00edstica portu\u00e1ria \u00e9 a gest\u00e3o de mercadorias e pessoas, realizada nos portos, que conectam o transporte terrestre e aqu\u00e1tico, observando a legisla\u00e7\u00e3o que afeta a exporta\u00e7\u00e3o, a importa\u00e7\u00e3o e a <a href=\"https:\/\/fretecomlucro.com.br\/cabotagem\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">cabotagem<\/a>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Muitos profissionais est\u00e3o envolvidos na log\u00edstica portu\u00e1ria. Apenas para citar alguns deles:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Estivadores;<\/li>\n\n\n\n<li>Operadores de equipamentos;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.mutuus.net\/blog\/mei-do-caminhoneiro-entenda-o-que-muda-para-o-transportador\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Caminhoneiros<\/a>;<\/li>\n\n\n\n<li>Despachantes aduaneiros;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.mutuus.net\/blog\/importacao-exportacao-diferenca\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Importadores e exportadores<\/a>;<\/li>\n\n\n\n<li>Fiscais de \u00f3rg\u00e3os p\u00fablicos;<\/li>\n\n\n\n<li>Pol\u00edcia Federal.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-como-e-a-estrutura-da-logistica-portuaria\">Como \u00e9 a estrutura da log\u00edstica portu\u00e1ria?<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"665\" height=\"280\" src=\"https:\/\/www.mutuus.net\/blog\/wp-content\/uploads\/Como-e-a-estrutura-da-logistica-portuaria.jpg\" alt=\"Qual \u00e9 a estrutura da log\u00edstica portu\u00e1ria?\" class=\"wp-image-9200\" style=\"width:848px;height:357px\" title=\"qual-\u00e9-a-estrutura-da-log\u00edstica-portu\u00e1ria\" srcset=\"https:\/\/www.mutuus.net\/blog\/wp-content\/uploads\/Como-e-a-estrutura-da-logistica-portuaria.jpg 665w, https:\/\/www.mutuus.net\/blog\/wp-content\/uploads\/Como-e-a-estrutura-da-logistica-portuaria-300x126.jpg 300w, https:\/\/www.mutuus.net\/blog\/wp-content\/uploads\/Como-e-a-estrutura-da-logistica-portuaria-150x63.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 665px) 100vw, 665px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Um porto \u00e9 uma estrutura destinada a atender as necessidades da navega\u00e7\u00e3o, movimenta\u00e7\u00e3o e armazenagem de cargas. O complexo portu\u00e1rio \u00e9 formado por um conjunto de ancoradouros, docas, cais, armaz\u00e9ns, pontes e p\u00ederes de atraca\u00e7\u00e3o e acostagem, \u00e1reas de movimenta\u00e7\u00e3o de cargas e centros de distribui\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>A estrutura da log\u00edstica portu\u00e1ria \u00e9 dividida em tr\u00eas categorias:<\/p>\n\n\n\n<p>A primeira \u00e9 a estrutura f\u00edsica, formada por todo o conjunto de instala\u00e7\u00f5es como, por exemplo, terminais portu\u00e1rios, portos, armaz\u00e9ns, maquin\u00e1rios e equipamentos.<\/p>\n\n\n\n<p>A segunda \u00e9 a administra\u00e7\u00e3o, que envolve todas entidades encarregadas pela gest\u00e3o dos portos.<\/p>\n\n\n\n<p>E, por fim, o \u00faltimo item que integra a log\u00edstica portu\u00e1ria \u00e9 a categoria da opera\u00e7\u00e3o. Essa \u00e9 a \u00e1rea que abrange as opera\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias, como rebocadores, operadores portu\u00e1rios e pilotos mar\u00edtimos.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-qual-a-importancia-da-logistica-portuaria\">Qual a import\u00e2ncia da log\u00edstica portu\u00e1ria<\/h2>\n\n\n\n<p>A import\u00e2ncia da log\u00edstica portu\u00e1ria no com\u00e9rcio internacional e no desenvolvimento econ\u00f4mico de todos os pa\u00edses, \u00e9 imensa.<\/p>\n\n\n\n<p>Portos servem como conex\u00f5es internacionais para <a href=\"https:\/\/fretecomlucro.com.br\/carga-e-descarga-o-que-e-e-como-fazer-com-excelencia\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">carga e descarga<\/a> de produtos vendidos e comprados ao redor do mundo inteiro. Ou seja, o funcionamento dos portos \u00e9 essencial para o desenvolvimento do com\u00e9rcio global, j\u00e1 que a maior parte dos transportes s\u00e3o mar\u00edtimos.<\/p>\n\n\n\n<p>Pa\u00edses com portos tecnol\u00f3gicos, modernos e, principalmente, com uma boa log\u00edstica que trabalhe a favor do fluxo de mercadorias, servem como atra\u00e7\u00e3o de novos investimentos para o pa\u00eds. Todo o com\u00e9rcio internacional est\u00e1 relacionado ao desenvolvimento econ\u00f4mico.<\/p>\n\n\n<script type=\"text\/javascript\" src=\"https:\/\/mautic.mutuus.net\/form\/generate.js?id=39\"><\/script>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-o-impacto-da-logistica-portuaria-na-economia-do-pais\">O impacto da log\u00edstica portu\u00e1ria na economia do pa\u00eds.<\/h2>\n\n\n\n<p>A capacidade de um porto de escoar as mercadorias que entram e que saem podem impactar diretamente a economia de um pa\u00eds. Tem a ver com o sucesso das exporta\u00e7\u00f5es e importa\u00e7\u00f5es e a competitividade internacional de um pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p>Se um porto n\u00e3o consegue gerenciar bem suas opera\u00e7\u00f5es pode, por exemplo, gerar atrasos nas cargas. O que pode, por sua vez, ser um ponto negativo para uma negocia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m disso, os custos relacionados aos procedimentos portu\u00e1rios podem representar de 30% a 40% no valor de um produto, sobretudo em opera\u00e7\u00f5es menores, como LCL (quando uma carga ocupa apenas parte de um cont\u00eainer) ou de commodities de baixo valor.<\/p>\n\n\n\n<p>A maioria das opera\u00e7\u00f5es nos portos brasileiros s\u00e3o ligadas ao com\u00e9rcio exterior, seja importa\u00e7\u00e3o ou exporta\u00e7\u00e3o. Isso quer dizer que a log\u00edstica portu\u00e1ria tem papel fundamental no crescimento da economia do Brasil em n\u00edvel internacional.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-limitacoes-da-logistica-portuaria\">Limita\u00e7\u00f5es da log\u00edstica portu\u00e1ria<\/h2>\n\n\n\n<p>O Brasil \u00e9 um pa\u00eds com uma costa imensa: s\u00e3o 8,5 mil quil\u00f4metros naveg\u00e1veis. Essa extens\u00e3o \u00e9 positiva para o desenvolvimento internacional e de portos.<\/p>\n\n\n\n<p>Por\u00e9m, tamb\u00e9m temos graves problemas de infraestrutura. Um desses problemas &#8211; de origem natural &#8211; \u00e9 a falta de calado. Calado \u00e9 uma express\u00e3o do transporte mar\u00edtimo, e quer dizer a profundidade em que cada navio est\u00e1 submerso na \u00e1gua, ou seja, o espa\u00e7o ocupado pelo navio dentro da \u00e1gua.<\/p>\n\n\n\n<p>Os portos brasileiros n\u00e3o t\u00eam calado suficiente para suprir a demanda de neg\u00f3cios internacionais. O resultado \u00e9 que o pa\u00eds acaba recebendo apenas navios de menor porte, o que implica, necessariamente, na perda de efici\u00eancia e aumento de custo.<\/p>\n\n\n\n<p>Isso acontece porque s\u00e3o necess\u00e1rias mais viagens para transportar as cargas. Uma consequ\u00eancia \u00e9, por exemplo, que o frete mar\u00edtimo entre <a href=\"https:\/\/valor.globo.com\/empresas\/noticia\/2018\/03\/13\/frete-asia-brasil-e-o-mais-caro-do-mundo.ghtml\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">\u00c1sia e Brasil seja o mais caro do mundo.&nbsp;<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Essas limita\u00e7\u00f5es dos portos brasileiros afetam o fluxo no escoamento das cargas, o que pode tanto encarecer os produtos vendidos dentro do pa\u00eds, como diminuir a competitividade no mercado externo.<\/p>\n\n\n\n<p>De acordo com o Banco Mundial, os custos de importa\u00e7\u00e3o e exporta\u00e7\u00e3o em S\u00e3o Paulo, considerando procedimentos de fronteira e documenta\u00e7\u00e3o, s\u00e3o<a href=\"https:\/\/epoca.oglobo.globo.com\/economia\/noticia\/2017\/09\/custo-do-tempo-pesa-mais-que-o-financeiro-diz-diretora-do-banco-mundial-sobre-burocracia-brasileira.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\"> 57% maiores do que nos pa\u00edses da Am\u00e9rica Latina<\/a> e Caribe.<\/p>\n\n\n\n<p>A log\u00edstica portu\u00e1ria brasileira ainda precisa superar desafios:<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-quais-sao-os-principais-desafios-da-logistica-portuaria\">Quais s\u00e3o os principais desafios da log\u00edstica portu\u00e1ria?<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"665\" height=\"280\" src=\"https:\/\/www.mutuus.net\/blog\/wp-content\/uploads\/Quais-sao-os-principais-desafios-da-logistica-portuaria.jpg\" alt=\"Log\u00edstica portu\u00e1ria: principais desafios\" class=\"wp-image-9201\" style=\"width:812px;height:342px\" title=\"log\u00edstica-portu\u00e1ria-principais-desafios\" srcset=\"https:\/\/www.mutuus.net\/blog\/wp-content\/uploads\/Quais-sao-os-principais-desafios-da-logistica-portuaria.jpg 665w, https:\/\/www.mutuus.net\/blog\/wp-content\/uploads\/Quais-sao-os-principais-desafios-da-logistica-portuaria-300x126.jpg 300w, https:\/\/www.mutuus.net\/blog\/wp-content\/uploads\/Quais-sao-os-principais-desafios-da-logistica-portuaria-150x63.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 665px) 100vw, 665px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Os maiores desafios da log\u00edstica portu\u00e1ria brasileira est\u00e3o, principalmente, na infraestrutura. O Brasil ocupa a posi\u00e7\u00e3o 106 de 137 no ranking de qualidade da infra-estrutura dos portos.<\/p>\n\n\n\n<p>De 1 a 7, <a href=\"http:\/\/reports.weforum.org\/global-competitiveness-index-2017-2018\/competitiveness-rankings\/#series=EOSQ353\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">ficamos com nota de 3,1<\/a>. Em primeiro lugar est\u00e1 a Holanda, com um score de 6,8.<\/p>\n\n\n\n<p>Outro ponto importante \u00e9 a situa\u00e7\u00e3o das estradas brasileiras, que podem resultar em atrasos nos embarques e desembarques.<\/p>\n\n\n\n<p>Um dos grandes motivos para essa situa\u00e7\u00e3o \u00e9 a falta de investimento. Em 20 anos o Brasil investiu, em m\u00e9dia, pouco mais de 2% do PIB em infraestrutura. No mesmo per\u00edodo, outros pa\u00edses emergentes investiram mais do que o dobro.<\/p>\n\n\n\n<p>Apesar de a maior parte dos transporte brasileiros serem feitos via terrestre, quase <a href=\"https:\/\/www.cnt.org.br\/agencia-cnt\/somente-12-da-malha-rodoviaria-brasileira-pavimentada\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">60% da malha rodovi\u00e1ria<\/a> do pa\u00eds apresenta algum tipo de problema&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Levando tudo isso em considera\u00e7\u00e3o, os principais fatores que limitam a log\u00edstica portu\u00e1ria no pa\u00eds s\u00e3o:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Pouco investimento em infraestrutura;<\/li>\n\n\n\n<li>Burocracia;<\/li>\n\n\n\n<li>Malha rodovi\u00e1ria em situa\u00e7\u00e3o prec\u00e1ria;<\/li>\n\n\n\n<li>Infraestrutura ineficiente para <a href=\"https:\/\/www.mutuus.net\/blog\/cabotagem-vale-a-pena-investir\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">cabotagem<\/a>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-conclusao\">Conclus\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n<p>O <a href=\"https:\/\/www.mutuus.net\/blog\/logistica-de-suprimentos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">com\u00e9rcio internacional<\/a> tem um papel importante no desenvolvimento econ\u00f4mico de, praticamente, todos os pa\u00edses do mundo. \u00c9 por meio do com\u00e9rcio internacional que o excedente de mercadorias de um pa\u00eds \u00e9 vendido para outros pa\u00edses onde aquele produto \u00e9 escasso.<\/p>\n\n\n\n<p>Esse sistema beneficia a todos os pa\u00edses e \u00e9 fundamental para o equil\u00edbrio entre ofertas e demandas mundiais. A maioria esmagadora dos transportes desses produtos mundialmente comercializados, s\u00e3o feitos pelos mares. Mais precisamente, 90% dos transportes internacionais.<\/p>\n\n\n\n<p>Esses milh\u00f5es de toneladas transportados de um pa\u00eds para o outros, todos os dias, requerem estrutura portu\u00e1ria para escoar o fluxo de chegadas e sa\u00eddas. \u00c9 por isso que a log\u00edstica portu\u00e1ria \u00e9 t\u00e3o importante para qualquer pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p>No Brasil, apesar das melhorias que aconteceram ao longo dos anos, muitos desafios ainda s\u00e3o enfrentados. Um dos desafios mais fortes \u00e9 na infra-estrutura, tanto dos portos quanto de fatores que est\u00e3o diretamente relacionados com o bom funcionamento dos portos como, por exemplo, a malha rodovi\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n<p>Conta pra gente aqui nos coment\u00e1rios, voc\u00ea j\u00e1 enfrentou algum problema por conta da falta de infraestrutura em algum porto?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Voc\u00ea j\u00e1 ouviu falar sobre log\u00edstica portu\u00e1ria? A log\u00edstica, de modo geral, \u00e9 o processo de planejar e organizar o fluxo de mat\u00e9rias-primas e produtos acabados em uma empresa. Uma estrat\u00e9gia de organiza\u00e7\u00e3o e planejamento dentro de um porto \u00e9 fundamental para que ele funcione corretamente e para que n\u00e3o se criem gargalos que possam [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":9198,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[2124,2048,2613],"class_list":["post-8969","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-outros","tag-gestao-logistica","tag-operacoes-logisticas","tag-portuario"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v27.2 (Yoast SEO v27.3) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Log\u00edstica portu\u00e1ria: saiba tudo sobre o assunto<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Log\u00edstica portu\u00e1ria: Clique aqui e saiba tudo sobre o funcionamento de um porto e como \u00e9 a log\u00edstica portu\u00e1ria.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.mutuus.net\/blog\/logistica-portuaria\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Log\u00edstica portu\u00e1ria: tudo que voc\u00ea precisa saber sobre o funcionamento dos portos\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Voc\u00ea j\u00e1 ouviu falar sobre log\u00edstica portu\u00e1ria? 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